تعمیراتی مشینری

1.5 ٹن منی کھدائی کرنے والے کے گھومنے والے میکانزم میں BMR-200 cycloidal ہائیڈرولک موٹر کا اطلاق کا معاملہ

I. کام کرنے کی حالت کا پس منظر

ایک مخصوص تعمیراتی مشینری تیار کرنے والے کے ذریعہ تیار کردہ ایک 1.5 ٹن مائکرو کھدائی کرنے والا بنیادی طور پر گڑھے کھودنے اور باغات میں کھاد لگانے ، گرین ہاؤسز میں زمین لگانے ، اور چھوٹے انفراسٹرکچر خندقوں کی کھدائی جیسے کاموں کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اس کی سلینگ میکانزم کو بنیادی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت ہے جس میں کم رفتار ہموار سلوائنگ ، عین مطابق پوزیشننگ ، اور کمپیکٹ انسٹالیشن شامل ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، یہ پوری مشین کے ہلکے وزن کے ڈیزائن (≤ 1.2 ٹن کے کل وزن کے ساتھ) کے ساتھ مطابقت پذیر ہونا چاہئے ، اور بار بار اسٹارٹ اسٹاپ اور معمولی اثرات کے بوجھ کا مقابلہ کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔

اس سے قبل ، اس ماڈل کے سلینگ میکانزم میں ایک عام گیئر موٹر کا استعمال کیا گیا تھا ، جس میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے جیسے کہ جٹر ، ناقص پوزیشننگ کی درستگی (± 10 ° سے زیادہ کی غلطی کے ساتھ) ، اور بڑی تنصیب کی جگہ کا قبضہ ، آپریشن کی کارکردگی اور آپریشنل تجربے کو سنجیدگی سے متاثر کرتا ہے۔

ii. سلیکشن اسکیم

مذکورہ بالا مسائل کو دور کرنے کے لئے ، تکنیکی ٹیم نے بالآخر BMR-200 سائکلائڈیل ہائیڈرولک موٹر کو سلائی میکانزم کے لئے ڈرائیونگ عنصر کے طور پر منتخب کیا ، جس میں مندرجہ ذیل بنیادی پیرامیٹرز ہیں:

iii. سسٹم کنفیگریشن

1. ہائیڈرولک سرکٹ: موٹر سے مستحکم ٹارک آؤٹ پٹ کو یقینی بنانے کے لئے ، 20 ایل/منٹ کے فلو آئل پمپ سے لیس 14MPA ریٹیڈ پریشر ہائیڈرولک سسٹم کا استعمال کریں۔ تیز رفتار ایڈجسٹمنٹ اور اسٹارٹ اسٹاپ بفرنگ کو حاصل کرنے کے لئے بیلنس والوز اور یکطرفہ تھروٹل والوز شامل کریں۔

2. بیکپریسچر کنٹرول: جب موٹر تیز رفتار سے گھومتا ہے تو منفی دباؤ کے سکشن کے مظاہر کو روکنے کے لئے بیکپریسچر کو m 4mpa پر سیٹ کریں۔ ضرورت سے زیادہ بیکپریشر کی وجہ سے اندرونی تیل کے مہر کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے بیرونی φ8 ملی میٹر آئل ڈرین پائپ کو مربوط کریں۔

3. تیل کے معیار کے معیارات: N68 اینٹی ویئر ہائیڈرولک آئل منتخب کریں ، آئی ایس او 18/13 کی سطح پر تیل کی صفائی کے ساتھ ، اور موٹر کے اندرونی سائکلائڈیل جوڑے کو ناپاکیوں کے ذریعہ پہننے کو کم کرنے کے لئے 10μm ہائی پریشر فلٹر عنصر کو لیس کریں۔

iv. عمل درآمد کے نتائج

1. کارکردگی میں اضافہ: گردش کا آغاز اسٹاپ بغیر کسی جٹر کے ہموار ہے ، اور پوزیشننگ کی درستگی کو ± 10 ° سے ± 3 to تک بہتر بنایا گیا ہے ، جو باغات اور گرین ہاؤسز میں صحت سے متعلق آپریشن کی پوزیشننگ کی ضروریات کو مکمل طور پر پورا کرتا ہے۔ 5 ° ڈھلوان گردش کی کارروائیوں کے دوران ، کوئی سکڈنگ یا جیمنگ نہیں ہے۔

2. خلائی موافقت: BMR-200 موٹر ایک کمپیکٹ فلانج ڈیزائن کو اپناتا ہے ، جس سے اصل گیئر موٹر کے مقابلے میں تنصیب کی جگہ کے قبضے کو 25 ٪ کم کیا جاتا ہے ، جس میں مائیکرو کھدائی کرنے والوں کی ہلکے وزن کی ترتیب کی ضروریات کو کامیابی کے ساتھ پورا کیا جاتا ہے۔

3. عمر اور قابل اعتماد: فیلڈ ٹیسٹنگ کے بعد ، بغیر کسی غلطی کے 800 گھنٹوں کے لئے مسلسل آپریشن ، ناکامی کی شرح ماہانہ 1.5 گنا سے کم ہوکر 0.1 گنا ؛ بحالی کے چکر کو 12 ماہ تک بڑھایا گیا ہے ، جس میں صرف ہائیڈرولک تیل اور فلٹر عناصر کی باقاعدگی سے تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے ، جس سے صارفین کی بحالی کی لاگت میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔

4. توانائی کی کھپت کی اصلاح: سائکلائڈیل موٹر کی کم ابتدائی دباؤ کی خصوصیت بغیر بوجھ کے حالات کے تحت گھومنے والے طریقہ کار کی توانائی کی کھپت کو 18 فیصد کم کرتی ہے۔ پورے ہائیڈرولک سسٹم کے توانائی کی بچت کے ڈیزائن کے ساتھ مل کر ، مشین کے مجموعی طور پر آپریٹنگ ایندھن کی کھپت میں تقریبا 10 ٪ کمی واقع ہوتی ہے۔

V. درخواست کا خلاصہ

BMR-200 cycloidal ہائیڈرولک موٹر ، جس میں اس کی کم رفتار اور اعلی ٹارک ، کمپیکٹ ڈھانچہ ، اور اعلی وشوسنییتا کے فوائد ہیں ، نے 1.5 ٹن مائکرو کھدائی کرنے والے کے گھومنے والے طریقہ کار کے تکنیکی چیلنجوں کو مکمل طور پر حل کیا ہے۔ اس حل کو بڑے پیمانے پر نافذ کیا گیا ہے ، اور مارکیٹ کی آراء سازگار ہیں۔ یہ مائیکرو کھدائی کرنے والوں کی گھومنے والی ڈرائیو کے لئے ایک پختہ سلیکشن اسکیم بن گیا ہے۔

1.8 ٹن چھوٹے کھدائی کرنے والے کی واکنگ ڈرائیو میں BMS-200 cycloidal ہائیڈرولک موٹر کا اطلاق کا معاملہ

I. کام کرنے کی حالت کا پس منظر

1.8 ٹن چھوٹے کھدائی کرنے والے خصوصی ماڈل ہیں جو میونسپل علاقوں میں ہنگامی مرمت کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں ، انڈور مسمار کرنے ، آرچرڈ ٹرینچنگ ، ​​وغیرہ ، تنگ جگہوں پر۔ لفٹ نقل و حمل اور تنگ گلیوں کے ذریعے گزرنے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے مشین کے کل وزن کو ≤1.8 ٹن کے اندر سختی سے کنٹرول کرنا چاہئے۔ چلنے کے طریقہ کار کے بنیادی درد کے نکات بنیادی طور پر مندرجہ ذیل تین پہلوؤں میں رہتے ہیں:

1. سخت بوجھ کی ضروریات: اس کے لئے سڑک کے پیچیدہ حالات جیسے بجری ، کیچڑ اور اقدامات میں کم رفتار اعلی ٹارک ڈرائیونگ حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ چلنے کی رفتار 5-15 R/منٹ ہونی چاہئے ، اور چڑھنے کی صلاحیت ≥25 ° ہونی چاہئے۔ روایتی گیئر موٹرز میں ناکافی ٹارک ہوتا ہے اور وہ پھسلنے اور اسٹالنگ کا شکار ہوتے ہیں۔

2. تنصیب کی جگہ کی حد: کھدائی کرنے والے چیسیس کی چوڑائی .21.2m ہے۔ ڈرائیو کے اجزاء کو کمپیکٹلی ڈیزائن کرنے کی ضرورت ہے۔ روایتی پسٹن موٹرز بہت بڑی ہیں اور ہلکے وزن والے ترتیب میں ڈھال نہیں سکتے ہیں۔

3. اعلی وشوسنییتا کی ضروریات: روزانہ اوسطا آپریشن کا وقت ≥10 گھنٹے ہوتا ہے ، جس میں بار بار شروع ہوتا ہے ، موڑ اور اثر ہوتا ہے ، اور روایتی موٹرز کے تیل مہر پہننے کا شکار ہوتے ہیں ، جس کی اوسط ماہانہ بحالی کی تعدد 2 بار ہوتی ہے ، جو تعمیراتی کارکردگی کو سنجیدگی سے متاثر کرتی ہے۔

اس سے قبل ، اس ماڈل نے عام گیئر موٹرز کا استعمال کیا تھا۔ ہنگامی مرمتوں میں بجری سڑکوں پر آپریشن کے دوران ، چڑھنے کی ناکامی کی شرح 30 ٪ تک زیادہ تھی ، اور بحالی کی لاگت پوری مشین کی آپریٹنگ لاگت کا 15 فیصد ہے۔

ii. سلیکشن اسکیم

مندرجہ بالا درد کے نکات کے جواب میں ، تکنیکی ٹیم نے آخر کار BMS-200 سائکلائڈیل ہائیڈرولک موٹر کو واکنگ ڈرائیو کے بنیادی جزو کے طور پر منتخب کیا۔ کام کے حالات کے ساتھ اس کے پیرامیٹرز کا عین مطابق ملاپ مندرجہ ذیل جدول میں دکھایا گیا ہے:

iii. سسٹم کنفیگریشن

1. ہائیڈرولک سرکٹ آپٹیمائزیشن ڈیزائن

ایک 15 ایم پی اے مستقل دباؤ متغیر ہائیڈرولک سسٹم اپنایا جاتا ہے ، جو 35L/منٹ گیئر پمپ سے ملتا ہے ، جس سے دو موٹروں کے لئے مطابقت پذیر دباؤ کی فراہمی کو یقینی بنایا جاتا ہے (چلنے کے طریقہ کار کے ہر ایک حصے کے لئے ایک)۔ ڈاؤنہل اسکیڈنگ کو روکنے کے لئے موٹر کے آئل انلیٹ پر ایک دو طرفہ بیلنس والو + اوورلوڈ ریلیف والو نصب کیا جاتا ہے۔ ریلیف والو خود بخود دباؤ جاری کرتا ہے جب پتھر کے اثرات کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، موٹر کے اندرونی سائکلائڈل جوڑے کی حفاظت کرتے ہیں۔ m 3mpa کا کمر دباؤ مرتب کیا گیا ہے ، اور بیرونی φ10 ملی میٹر آئل ڈرین پائپ سے منسلک ہوتا ہے تاکہ ضرورت سے زیادہ کمر کے دباؤ سے بچنے کے لئے تیل کی مہر کو نقصان پہنچے۔

2. تحفظ اور سگ ماہی میں اضافہ

آؤٹ پٹ شافٹ ایک ڈبل ہونٹ فریم آئل سیل + ڈسٹ مہر ڈبل پرتوں کی مہر لگانے کا ڈھانچہ اپناتا ہے ، جس سے مؤثر طریقے سے بجری اور مٹی کو موٹر داخلہ میں داخل ہونے سے روکتا ہے۔

3. تیل سیال اور فلٹریشن کی وضاحتیں

N68 اینٹی ویئر ہائیڈرولک آئل منتخب کریں ، جو -10 ℃ سے 65 ℃ تک کے درجہ حرارت کو چلانے کے لئے موزوں ہے۔ 20μm آئل سکشن فلٹر + A 10μm ہائی پریشر فلٹر سے لیس کریں ، اور تیل کی صفائی کو ISO 18/13 کی سطح پر رکھیں تاکہ موٹر کے بہاؤ کی تقسیم کے طریقہ کار کو نجاست کے ذریعہ کم کیا جاسکے۔

iv. عمل درآمد کے نتائج

1. آپریشنل کارکردگی میں اہم بہتری

واکنگ ڈرائیو بغیر پھسلنے کے ہموار ہے ، اور چڑھنے کی قابلیت کو اصل 20 ° سے 25 ° سے بڑھایا گیا ہے ، جس سے میونسپلٹی ہنگامی مرمت اور باغات کی کارروائیوں کے لئے درکار سڑک کے حالات کو مکمل طور پر پورا کیا گیا ہے۔ اسٹیئرنگ کے دوران دونوں موٹروں کی ہم آہنگی کی غلطی ≤ 2 ٪ ہے ، اور جسم کے موڑ کا رداس 1.5 میٹر رہ گیا ہے ، جس سے انڈور کو ختم کرنے کی کارروائیوں میں لچک میں 40 ٪ اضافہ ہوا ہے۔

2. وشوسنییتا اور زندگی میں قابل ذکر بہتری

سائٹ پر جانچ کے بعد ، ایک ہی موٹر بغیر کسی ناکامی کے 800 گھنٹوں تک مسلسل چلتی رہی۔ بحالی کی فریکوئنسی کو مہینے میں دو بار ایک چوتھائی میں بڑھایا گیا تھا ، جس کے نتیجے میں سالانہ بحالی کے اخراجات میں 65 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ تیل کی مہر کی عمر اصل 300 گھنٹوں سے 1000 گھنٹوں تک بڑھا دی گئی تھی ، جس سے بحالی کے لئے ٹائم ٹائم کو نمایاں طور پر کم کیا گیا تھا۔

3. توانائی کی کھپت اور ہلکے وزن کے معیار کو پورا کرنا

روایتی گیئر موٹرز کے مقابلے میں ، واکنگ ڈرائیو کی توانائی کی کھپت میں 15 ٪ کمی واقع ہوئی ہے۔ مشین کے مجموعی طور پر توانائی بچانے والے ڈیزائن کے ساتھ مل کر ، آپریشن کے دوران فی گھنٹہ ایندھن کی کھپت میں 0.8 لیٹر کی کمی واقع ہوئی ہے۔ موٹر کا ہلکا پھلکا ڈیزائن مشین کے مجموعی وزن کو 1.75 ٹن کے اندر اندر رکھنے میں مدد کرتا ہے ، جس کی وجہ سے اسے براہ راست لفٹ کے ذریعہ 2 ٹن کی بوجھ کی گنجائش کے ساتھ منتقل کیا جاسکتا ہے ، اس طرح انڈور آپریشن کے منظرناموں کو وسعت ملتی ہے۔

V. درخواست کا خلاصہ

BMS-200 سائکلائڈل ہائیڈرولک موٹر ، جس میں اس کے اعلی ٹارک ، چھوٹے سائز اور اعلی وشوسنییتا کے بنیادی فوائد ہیں ، نے 1.8 ٹن چھوٹے کھدائی کرنے والوں کی اسٹیئرنگ ڈرائیو میں تکنیکی چیلنجوں کو کامیابی کے ساتھ حل کیا ہے۔ اس حل کو بڑے پیمانے پر تیار کیا گیا ہے اور اسے 98 فیصد کی مارکیٹ کی آراء کی اطمینان کی شرح ملی ہے ، جس سے یہ چھوٹے کھدائی کرنے والوں کی اسٹیئرنگ ڈرائیو کے لئے بینچ مارک سلیکشن اسکیم بن گیا ہے۔

BMT-310 Cycloidal ہائیڈرولک موٹر ایپلی کیشن کیس 1-1.5 ٹن چھوٹے لوڈر کے ورکنگ ڈیوائس کی ڈرائیو میں

I. کام کرنے کی حالت کا پس منظر

1-1.5 ٹن چھوٹا لوڈر بنیادی طور پر گودام کے سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ ، فارم مادی نقل و حمل ، اور چھوٹے انفراسٹرکچر سے متعلق معاون مادی ہینڈلنگ ، وغیرہ کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ ورکنگ ڈیوائس (بالٹی لفٹنگ اور پلٹنا) پوری مشین کا بنیادی ایگزیکٹو میکانزم ہے اور اسے تین بنیادی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔

1. مضبوط بوجھ موافقت: بالٹی کا زیادہ سے زیادہ بوجھ ≤ 1.5 ٹن ہے۔ آپریشن کے دوران ، یہ اکثر اثر کے بوجھ کو اٹھانے اور پلٹ جانے کا مقابلہ کرتا ہے ، جس میں ڈرائیونگ عنصر کے ٹارک آؤٹ پٹ کو مستحکم ہونے کی ضرورت ہوتی ہے ، بغیر کسی جیمنگ یا اسٹالنگ مظاہر کے۔

2. عین مطابق اور لچکدار آپریشن: یہ سامان زیادہ تر تنگ گوداموں ، گرین ہاؤسز وغیرہ میں استعمال ہوتا ہے ، اور مادی اسپیلج سے بچنے کے لئے بالٹی لفٹنگ اور پلٹ جانے کے عین مطابق ہم آہنگی کے کنٹرول کو حاصل کرنے کی ضرورت ہے ، جبکہ آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے تیز رفتار ردعمل کی رفتار کی ضرورت ہوتی ہے۔

3. کمپیکٹ انسٹالیشن کی جگہ: پوری مشین کو ہلکا پھلکا ہونا ضروری ہے (کل وزن ≤ 2.5 ٹن ہے) ، اور ڈرائیونگ عنصر کی ساخت کو کمپیکٹ کرنے کی ضرورت ہے ، جو لوڈر چیسس کی تنگ تنصیب کی ترتیب کے لئے موزوں ہے۔

اس سے قبل ، اس ماڈل میں ہائیڈرولک سلنڈر + منسلک راڈ مکینیکل ٹرانسمیشن اسکیم کا استعمال کیا گیا تھا ، جس میں تکنیکی تکنیکی نکات تھے: سب سے پہلے ، بالٹی لفٹنگ اور پلٹ جانے کی ہم آہنگی ناقص تھی ، جس کی غلطی 8 ٪ تک تھی ، اور مادی اسپلج کی شرح زیادہ تھی۔ دوسرا ، ٹرانسمیشن کا ڈھانچہ پیچیدہ تھا ، جس میں چھڑی کے لباس اور آئل سلنڈر کے رساو کو مربوط کرنے جیسے مسائل کا خطرہ تھا ، جس میں اوسطا 1 وقت کی روزانہ کی بحالی کی تعدد ہے۔ تیسرا ، اسٹارٹ اپ پریشر زیادہ تھا ، اور یہاں تک کہ جب بوجھ کے بغیر کام کرتے ہو تو ، ابھی بھی ایک بڑی آپریٹنگ فورس کی ضرورت ہوتی تھی ، جس کے نتیجے میں زیادہ دستی مزدوری کی شدت ہوتی ہے۔

ii. سلیکشن اسکیم

ان درد کے نکات کے جواب میں ، تکنیکی ٹیم نے BMT-310 سائکلائڈیل ہائیڈرولک موٹر کو لوڈر کے ورکنگ ڈیوائس کے بنیادی ڈرائیونگ عنصر کے طور پر منتخب کیا۔ کام کرنے کی حالت کی ضروریات کے ساتھ اس کے پیرامیٹرز کا عین مطابق ملاپ مندرجہ ذیل جدول میں دکھایا گیا ہے:

iii. سسٹم کنفیگریشن

1. ہائیڈرولک سرکٹ ڈیزائن

ایک 15 ایم پی اے مستقل دباؤ متغیر ہائیڈرولک سسٹم اپنایا گیا ہے ، جو موٹر کے لئے مستحکم دباؤ کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لئے 40L/MIN گیئر پمپ کے ساتھ مماثل ہے۔ ایک پائلٹ متناسب والو موٹر کے تیل کے inlet پر نصب کیا جاتا ہے تاکہ بالٹی کے لفٹنگ اور پلٹ جانے کے عین مطابق ہم آہنگی کے کنٹرول کو حاصل کیا جاسکے ، جس کی ہم آہنگی کی غلطی ≤ 2 ٪ ہے۔ m 3mpa کا کمر دباؤ مرتب کیا گیا ہے ، اور ضرورت سے زیادہ دباؤ کی وجہ سے تیل کے مہر کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے بیرونی φ12 ملی میٹر آئل ڈرین پائپ منسلک ہے ، اس طرح موٹر کی خدمت کی زندگی میں توسیع ہوتی ہے۔

2. تیل سیال اور فلٹریشن کی وضاحتیں

N68 اینٹی ویئر ہائیڈرولک آئل منتخب کریں ، جو -10 ℃ سے 65 ℃ تک کے درجہ حرارت کو چلانے کے لئے موزوں ہے۔ 10μm ہائی پریشر فلٹر عنصر سے آراستہ ، آئی ایس او 18/13 کی سطح پر تیل کی صفائی کو یقینی بناتے ہوئے ، آپریشن کے دوران مٹی اور ریت کے ذرات جیسے غیر نامیاتی نجاستوں کو مؤثر طریقے سے فلٹر کرتے ہیں ، اور اندرونی سائکلائڈیل جوڑے اور تقسیم کے طریقہ کار پر لباس کو کم کرتے ہیں۔

3. بہتر حفاظتی اقدامات

آؤٹ پٹ شافٹ ایک ڈبل ہونٹ فریم آئل سیل + ڈسٹ رنگ ڈبل پرتوں کے سگ ماہی ڈھانچے کو اپناتا ہے تاکہ دھول اور ملبے کو موٹر داخلہ میں داخل ہونے سے بچایا جاسکے ، اور یہ سخت بیرونی کام کرنے والے ماحول کے لئے موزوں ہے۔

iv. عمل درآمد کے نتائج

1. آپریٹنگ کارکردگی میں اہم بہتری

بالٹی کی لفٹنگ کی رفتار میں 20 ٪ اضافہ ہوا ہے ، پلٹ جانے والے ردعمل کا وقت کم کرکے 0.8 سیکنڈ تک رہ گیا ہے ، مکمل بوجھ والے مواد کو لوڈ کرنے اور ان لوڈ کرنے کے دوران کوئی اسپلج نہیں ہے ، اور آپریشنل کارکردگی میں 30 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ 1.5 ٹن بھاری مواد کو سنبھالتے وقت ، موٹر بغیر کسی غلطی کے 4 گھنٹوں تک مستقل طور پر چل سکتی ہے ، روایتی ٹرانسمیشن سسٹم کے سست روی اور اسٹالنگ ایشوز کو مکمل طور پر حل کرتی ہے۔

2. وشوسنییتا اور برقرار رکھنے کی اصلاح

سائٹ پر جانچ کے بعد ، ایک ہی موٹر بغیر کسی ناکامی کے 500 گھنٹوں تک مسلسل چلتی رہی۔ بحالی کی فریکوئنسی کو ہر ماہ میں ایک بار میں ایک بار میں بڑھایا گیا تھا ، جس کے نتیجے میں سالانہ بحالی کے اخراجات میں 65 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ سگ ماہی کے ڈھانچے نے ناپائیدگیوں کو مؤثر طریقے سے داخل ہونے سے روکا ، سائکلائڈل جوڑی کے لباس کو 70 ٪ تک کم کیا ، اور موٹر کی مجموعی خدمت زندگی کو 3000 گھنٹوں سے زیادہ تک بڑھا دیا۔

3. آپریشنل تجربے میں نمایاں بہتری آئی ہے۔

کم شروع ہونے والے دباؤ کی خصوصیت آپریٹنگ فورس کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے۔ روایتی ٹرانسمیشن اسکیموں کے مقابلے میں ، دستی آپریشن کی شدت میں 50 ٪ کمی واقع ہوئی ہے۔ متناسب والو کنٹرول عمل کے تیز رفتار ریگولیشن کو قابل بناتا ہے ، جو صدمے کے بغیر ہموار آپریشن فراہم کرتا ہے ، اور نوسکھئیے آپریٹرز کے لئے فوری طور پر مہارت حاصل کرنے کے لئے موزوں ہے۔

V. درخواست کا خلاصہ

BMT-310 سائکلائڈیل ہائیڈرولک موٹر ، جس میں اعلی ٹارک ، اعلی وشوسنییتا ، اور عین مطابق آپریشن کے بنیادی فوائد ہیں ، نے چھوٹے لوڈرز کے 1-1.5 ٹن ورکنگ ڈیوائس کے ڈرائیونگ چیلنجوں کو کامیابی کے ساتھ حل کیا ہے۔ یہ حل بڑے پیمانے پر تیار کیا گیا ہے اور اب متعدد منظرناموں جیسے گوداموں ، فارموں اور چھوٹے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں دستیاب ہے۔ مارکیٹ کی آراء کی اطمینان کی شرح 97 ٪ تک پہنچ گئی ہے ، جس سے یہ چھوٹے لوڈرز کے ورکنگ ڈیوائسز کو چلانے کا ترجیحی حل بنتا ہے۔